In Salzburg und den umliegenden Gebieten sorgt der Anstieg der Spritpreise für erhebliche Veränderungen im Mobilitätsverhalten der Menschen. Tanktourismus boomt in Orten wie Laufen und Oberndorf, wo die Kunden vor allem aus Bayern anreisen, um von den günstigeren Preisen zu profitieren. Die Betreiber lokaler Tankstellen spüren die Auswirkungen dieser Entwicklung deutlich, und so äußert Rosmarie Hainz, die Betreiberin einer Tankstelle in Laufen, dass der Spritverkauf seit dem Iran-Krieg um die Hälfte zurückgegangen ist. Hier gibt es weitere Informationen zur Situation der Tankstellen.
Ernst Riedner aus Laufen bringt es auf den Punkt: „Die Kosten pro Tankfüllung sind hoch“. Autofahrer wie Simon Streitwieser haben es zunehmend schwer, zur Arbeit zu kommen, was die Abhängigkeit vom Auto auf dem Land, wie Maximilian Kaltenecker aus Lamprechtshausen feststellt, umso deutlicher macht. In Oberndorf hingegen bemerkt Stationsleiter Roman Gössler, dass etwa ein Viertel mehr getankt wird als vor dem Iran-Krieg. Die Preisdifferenz zwischen den Tankstellen in Deutschland und Österreich liegt seit Jahren zwischen 10 und 20 Cent, was für viele österreichische Kunden ein Anreiz ist, weniger zu tanken, besonders gegen Ende des Monats.
Preise und Marktbedingungen
Die unbeständigen Preise für Benzin und Diesel hängen stark vom Rohölpreis ab, der durch die Weltpolitik und Handelswege beeinflusst wird. Der Krieg gegen den Iran, der am 28. Februar 2026 begann, hat die Märkte weltweit unter Druck gesetzt. Trotz einer Waffenruhe bleiben die Preise in Deutschland hoch. Am 8. April 2026 kostete eine Tankfüllung (50 Liter Super) in Deutschland 112 Euro, was 24 Euro mehr als im Vorjahr entspricht. Autofahrer, die regelmäßig tanken, müssen mit einem Anstieg von fast 50 Euro im Vergleich zu 2025 rechnen.Hier finden Sie weiterführende Informationen zu den aktuellen Energiepreisen.
Die Situation wird durch die Kontrolle der Straße von Hormus durch die iranische Regierung noch verschärft. Diese Straße ist für den Transport eines Fünftels des weltweiten Rohöls von zentraler Bedeutung. Hohe Rohölpreise belasten nicht nur die Verbraucher, sondern auch die Unternehmensgewinne und die Finanzmärkte. Der MSCI World Index spiegelt die Unsicherheiten wider, die durch den Krieg entstehen.
Ein Blick auf die EU
Die Spritpreise in Deutschland gehören zu den höchsten in Europa. Am 13. April 2026 zahlten Autofahrer im Durchschnitt 2,14 Euro für einen Liter Super E5. Lediglich in den Niederlanden (2,32 Euro) und Dänemark (2,23 Euro) waren die Preise höher. In Österreich lag der Benzinpreis bei 1,72 Euro, was im EU-Vergleich relativ günstig ist. Auch die Preise für Diesel sind in Deutschland mit 2,27 Euro pro Liter zu finden, was ebenfalls zu den höheren Preisen in der EU zählt. Hier gibt es eine umfassende Übersicht über die aktuellen Kraftstoffpreise in der EU.
Insgesamt zeigt sich, dass die hohen Spritpreise nicht nur das Tankverhalten beeinflussen, sondern auch die Mobilität der Menschen in ländlichen Regionen wie Salzburg stark einschränken. Die Betreiber von Tankstellen wie das Ehepaar Hainz, das seit über 30 Jahren tätig ist und die letzte Tankstelle in Laufen betreibt, müssen sich an diese neue Realität anpassen. Ihre Einnahmen kommen nicht nur vom Spritverkauf, sondern auch von der Kfz-Werkstatt, dem Tankstellenshop, einem Paketshop und einer Waschanlage. Stammkunden treffen sich regelmäßig, was der Tankstelle eine soziale Komponente verleiht, die über den reinen Spritverkauf hinausgeht.